فروش ویژه خودرو هیوندا سانتافه

[ تجهيزات ايمني ] 
شش كيسه ايمني هوا 
كليد قطع عملكرد كيسه‌هاي هواي ايمني سرنشينان 
قفل ايمني كودک

[ جلوبندي، فرمان و مكانيزم ترمز ] 
ABS (ترمز ضد قفل + سيستم ترمز ديسكي جهت چرخ هاي عقب)
ESP (سيستم كنترل پايداري الكترونيكي)
ترمز پارك پدالي 
سيستم فرمان هيدروليك 
فرمان تلسكوپي با قابليت تنظيم دستي
كمك فنرهاي گازي (جلو و عقب)
سيستم تعليق MacPherson (جلو) و تعليق چند گانه با فنر كششي (عقب)

[ رينگ و لاستيك ] 
رينگ آلومينيومي ۱۸ اينچ (چرخ هاي اصلي و زاپاس)
لاستيك ٦٠VR١٨/٢٣٥

[ سيستم حفاظتي ] 
ريموت كنترل جهت باز نمودن / بستن درب ها به همراه دزدگير
سيستم ايموبيلايزر

[ صندلي ها ] 
پشت سري‌هاي جلو با قابليت عكس‌العمل در برابر ضربه
پشت سري‌ها با قابليت تنظيم
قابليت تنظيم الكتريكي صندلي راننده و سرنشين جلو
گرمكن صندلي راننده و سرنشين جلو 
صندلي‌هاي تاشوي رديف‌هاي عقب
بالشتك جهت صندلي راننده با قابليت تنظيم الکتريکي

قیمت روز خودرو هیوندا سانتافه فول وارداتی

۲۴۰۰ سی سی -۴x۴ -کروز کنترل – رینگ ۱۹ اینچ- بلوتوث – کولر دیجیتال – جای لیوانی-دستگیره درب استیل-ESP-ABS – شیب سنج -قفل دیفرانسیل-آینه برقی+آینه جمع کن برقی – صندلی گرمکن جلو – صندلی راننده برقی – کی لس درب و دکمه استارت – سقف پانوراما- ۷نفره-۱۰ایربگ – سنسور عقب -دوربین عقب – لامپ زنون و چراغ شور جلو -لامپLEDجلو و عقب – چراغ مه شکن – ترمز دستی برقی – پرده بغلCD+MP۳ –
خودروها موجود بوده و بلافاصله پس از واریز وجه وتکمیل پرونده اعتباری قابل واگذاری می باشد.
خودروهای واگذار شده در قالب قراردادرهنی بوده و در طول مدت قرارداد توسط شرکت واسپاری ملت بیمه بدنه خواهند شد.
پرداخت اقساط با دفترچه بوده که در کلیه شعب وباجه های بانک ملت سراسر کشور قابل پرداخت می باشد.
مشتری می بایست علاوه بر معرفی ضامن معتبر کاسب و کارمند با درآمد مکفی ، یکفقره چک تضمین نیز به واسپاری تسلیم نماید.

شرایط فروش نقد و اقساط محصولات هیوندای ۲۰۱۵

مدل: 
نیو سانتافه

مشخصات موتور و دنده:
چهار سیلندر ۲۴۰۰ سی سی ، شش دنده اتوماتیک – ۱۷۲ اسب بخار

امکانات:
دو ایربگ – آینه بغل با چراغ راهنما – دماسنج – شیشه برقی – جای عینک آفتابی – تهویه جلو و عقب دستی- کنترل ضبط روی فرمان -رادیو سی دی و MP3 با چهار اسپیکر و ۲ توییتر -AUX – USB – باربند – قفل مرکزی – دزدگیر – آینه بغل همرنگ بدنه

امکانات ویژه:
سنسور پارک عقب – دوربین عقب – کروز کنترل – سیستم ورود بدون کلید – رینگ ۱۸ آلومینیومی – ABS – فرمان چرمی – بلوتوث – برف پاک کن – مه شکن جلو

قیمت روز هیوندا سانتافه در بازار ایران

هیوندای دو خط تولید برای سانتافه ۲۰۱۳ دست و پا کرده است؛ یکی خط تولید سانتافه اسپرت که چند ماه پیش اطلاعاتش را منتشر کردند و فاصله بین دو محورش کم‌تر است و دیگری سانتافه‌ای که قرار است به عنوان مدل پایه جای وراکروز را بگیرد. سانتافه اسپرت که اسم جدیدی به آن داده‌اند ابعادی معادل سانتافه قدیمی دارد. هر دو این دو مدل‌ها موتور جدیدی دارند و جایگزین موتور ۶ سیلندر خورجینی ۳٫۵ لیتری مدل پارسال شده‌اند. موتور جدید سانتافه اسپرت یک ۲ لیتری توربوشارژ است که محصول کارخانه هیوندایی است و می‌تواند ۲۶۴ اسب بخار قدرت تولید کند، ولی اگر موتور ۶ سیلندر دوست دارید باید به دنبال سانتافه‌ای باشید که بعد از مدل اسپرت بیرون آمد؛ یعنی مدل پایه. البته سانتافه اسپرت هم در واقع دو نوع دارد که یکی قوی‌تر است و حجم موتورش ۲٫۴ است. در سانتافه اسپرت ۲ لیتری قدرت موتور به همه چرخ‌ها وارد می‌شود در حالی که اسپرت ۲٫۴ لیتری دیفرانسیل جلو است. موتور سانتافه‌های اسپرت اگرچه گنجایش زیادی ندارند ولی به سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز شده‌اند که کاراییشان را بسیار بالا می‌برد و باعث می‌شود قدرتی بیش از گذشته تولید کنند و البته نقش موثری هم در بالا رفتن شتاب دارد.  سانتافه اسپرت و مدل پایه آن هر دو گیربکس ۶ دنده دارند و سیستم تعویض دنده آن ها هم اتوماتیک است. ولی تقسیم‌بندی محدوده این دنده‌ها هم با گذشته متفاوت است. سانتافه اسپرت دو لیتری در آزمایش‌های اولیه‌اش توانست صفر تا صد کیلومتر در ساعت را در ۹٫۱ ثانیه برود. یعنی به اندازه دودهم سریع‌تر از اسپرت ۲٫۴ لیتری است. این اختلاف به این دلیل است که علی‌رغم حجیم‌تر بودن موتور ۲٫۴ لیتری ولی این نوع سانتافه اسپرت نزدیک به ۱۳۰ کیلوگرم سنگین‌تر است و ضمنا در آن فقط دیفرانسیل جلو نیروی پیشران را اعمال می‌کند. به دلیل همین وزن بیشتر است که هم در شتاب و هم در ترمز کردن به پای سانتافه ۲ لیتری نمی‌رسد و در کل کندتر است. سانتافه اسپرتی که موتور توربوشارژ دارد می‌تواند یک چهارم مایل، یعنی در حدود ۴۰۲ متر ابتدای مسیر را در ۱۶٫۸ ثانیه طی کند. البته هر کدام از این ماشین‌ها رقم متفاوتی دارند ولی همه آن ها به طور متوسط در حدود ۱۱ لیتر در صد کیلومتر بنزین مصرف می‌کنند که برای یک ماشین شاسی بلند با این وزن و حجم موتور واقعا عدد پایین و مناسبی است. البته مدل پایه حتی کمتر از این هم مصرف می‌کند. ضمنا هیوندایی در سانتافه‌های جدید میزان تولید آلودگی را هم در مقایسه با قبل کاهش داده است و به طبیعت هم وفادار مانده.

تسهیلات خرید سانتافه- تحویل فوری

در اوایل سال ۲۰۰۱ ایده‌های جدی شرکت کره‌ای هیوندای برای رقابتی آشکار با فورد Escape ، مزدا Tribute و پونتیاک Aztek به ثمر نشست و مدل جدید با اسم سانتافه که نام شهری در نیومکزیکو و نزدیک به آرژانتین است، تولید شد و به سرعت در آمریکای شمالی تبدیل به محبوب‌ترین خودرو خانواده شد. 
سانتافه در دو نسل تولید شد. نسل اول روی پلت‌فرم SM از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ در خط تولید هیوندای جای گرفت. این خودرو که در اولسان کره جنوبی تولید شد در ابتدا با مدلهای ۳٫۳، ۲٫۷ و ۲ لیتری تولید می‌شد که البته مدل آخر هرگز راهی آمریکا نشد. نسل اول سانتافه از سیستم انتقال قدرت نیمه اتومات به همراه سامانه‌های AWD، FWD استفاده می‌کرد. درست یک سال بعد یعنی در سال ۲۰۰۲ سانتافه بدون تغییر مخصوص دوباره تولید شد و جالب اینکه هنوز هم جزو خودروهای پردرخواست بود. اما در اواسط همین سال حجم باک کلیه مدل‌ها از ۶۵ به ۷۵ لیتر تغییر کرد و البته قدری هم طراحی داخلی و چیدمان کنسول تغییر یافت. در سال ۲۰۰۳ به دنبال برخی اعتراض‌ها از سوی مشتریان به علت نبود چراغ در جعبه داشبورد و عدم قدرت کافی، مدل تقویت شده ۳٫۵ لیتری به صورت شش سیلندر V شکل تولید شد. آخرین تغییر ظاهر یا Facelift نسل اول هم در سال ۲۰۰۵ صورت گرفت و علاوه بر تغییر ظاهری، حداکثر سرعت نیز به ۲۳۲ کیلومتر در ساعت افزایش یافت. اما نسل دوم یا همان مدلی که ما در ایران هم می‌بینیم از ابتدای سال ۲۰۰۷ روی پلت‌فرم CM در کارخانه هیوندای آلابامای آمریکا ساخته شد. هم اکنون در این کارخانه مدل سوناتای شش سیلندر هم تولید می‌شود. اولین بار از این خودرو طی یک تشریفات خاص در نمایشگاه دیترویت سال ۲۰۰۶ رونمایی شده بود. در مورد سانتافه جدید باید گفت ایرادهای وارده به نسل اول مانند ورود صدای محیط به داخل و عدم دید مناسب عقب کاملاً حذف شد. در کل سانتافه در سه تیپ LX، SE و GLS تولید شد که مدل آخر نام آشنای ایرانی‌ها است. سانتافه GLS با حجم ۲۶۵۶ سی‌سی می‌تواند ۱۹۰ اسب بخار قدرت را در۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. گشتاور آن ۱۸۳ پوند بر فوت است که در ۴۰۰۰ دور در دقیقه به حداکثر خود می‌رسد. با توجه به این حجم طی کردن شتاب صفر تا ۱۰۰ ظرف مدت ۱۱٫۷ ثانیه خیلی هم بد نیست. سانتافه GLS در حالت خشک ۱۹۲۱ کیلوگرم و با احتساب تمام مایعات ۲۴۹۵ کیلوگرم وزن دارد. طول، عرض و ارتفاع آن هم به ترتیب ۱۷۹۳، ۱۸۹۰ و ۴۶۷۵ میلی‌متر است. طول محور آن ۲۷۰۰ میلی‌متر است که به همراه سیستم هوشمند AWD نیرو را بهتر کنترل می‌کند. سانتافه GLS با باک ۷۳ لیتری‌اش به صورت تئوری می‌تواند ۷۰۴ کیلومتر را بدون وقفه حرکت کند. این مدل از هیوندای در ازای مصرف هر ۵٫۴ لیتر از بنزین بدون سرب ۴۳٫۲ کیلومتر حرکت می‌کند. از نظر آلایندگی هم این مدل وضعیت نسبتاً خوبی دارد به طوریکه در هر کیلومتر ۲۵۲ گرم CO۲ تولید می‌کند. هیوندای کره سانتافه را تا ۵ سال بدون محدودیت مسافتی گارانتی کرده‌است و در ضمن ۱۶ هزار کیلومتر هم خدمات فنی ارائه می‌دهد. حداکثر سرعت این خودروی ۲۱۱۵۰ دلاری، ۱۷۵ کیلومتر در ساعت است. تنها در سه نسل، سانتافه از کارخانه هیوندای توانست از یک ماشین معمولی و خنگ! به یک شاسی‌بلند شیک و خوش قیافه مبدل شود.

فروش قسطی ماشین هیوندا سانتافه ۲۰۱۵:

مشخصات خودروی هیوندای سانتافه

نام خودرو  :  هیوندای سانتافه

مدل(طراحی)  :  ۲۰۱۳

تعداد سیلندر :   ۴

تعداد سوپاپ :   ۱۶

حجم موتور :   ۲۳۵۹ سی سی

قدرت موتور :   ۱۷۶ اسب بخار

حداکثر سرعت  :  ۱۹۰ کیلومتر در ساعت

شتاب ۰ تا ۱۰۰ :   ۱۰٫۹ ثانیه

وزن:    ۱۵۶۸ کیلوگرم

مصرف سوخت  :  ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی

طول  :  ۴۶۹۰ میلیمتر

کیسه هوا  :  کیسه هوای راننده و سرنشین جلو – کیسه های هوای جانبی – کیسه هوای پرده‌ای

ترمز :   ESC – ABS – TCS – VSM – EBD

سیستم صوتی  :  سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3 – ورودی USB و AUX و iPod – مجهز به ۶ بلندگو – صفحه نمایش ۴٫۲ اینچی

سایر امکانات  :  حجم باک ۶۴ لیتر – گیربکس ۶ سرعته خودکار – انتقال نیرو به چهارچرخ ۴WD – پرده برای شیشه‌های جانبی – سیستم ترمز پارک الکترونیکی EPB – حافظه تنظیم صندلی – سیستم Smart Key – سیستم استارت دکمه‌ای – گرمکن صندلی برای ۴ سرنشین – آینه‌های الکتروکرومیک – روکش چرمی صندلی‌ها – کروز کنترل – چراغ‌های LED در جلو و عقب و چراغ زنون در جلو – رینگ ۱۷، ۱۸ و یا ۱۹ اینچی – سقف پانوراما – دوربین عقب – نشان دهنده باد لاستیک‌ها – سیستم کمکی در سربالایی HAC – سیستم ترمز کمکی در سرپایینی DBC

فروش اقساطی خودرو سانتافه فول و نیمه فول:

معرفی و مشخصات هیوندای سانتافه جدید ۲۰۱۵:

مدل:
۲۰۱۵ _ نیو سانتافه . فول کامل
مشخصات موتور و دنده:
چهار سیلندر ۲۴۰۰ سی سی ، شش دنده اتوماتیک – ۱۷۲ اسب بخار
امکانات:
ایربگ های کامل سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای – دوربین عقب – کروز کنترل – رینگ ۱۹ آلومینیومی – EBD – داخل چرم – اگزوز دوبل – استارتر – صندلی برقی با حافظه – پروژکتور جلو – اکوسیستم – گرمکن صندلی های جلو – ترمز دستی برقی – Auto hold – سان روف – بلوتوث – AUX- USB – تهویه دوبل اتوماتیک – آینه بغل برقی با راهنما – مه شکن جلو – سنسور پارک عقب – دوربین عقب – دسته دنده چرم – فرمان چرم – سردکن صندلی جلو – سنسور باران – سقف پاناروما – کی لس- چراغ عقب LED – اتولایت – DVD مانیتور و نویگیشن فابریک – صندوق برقی دماسنج – شیشه بالابر برقی اتوماتیک – جای عینک آفتابی – کنترل ضبط روی فرمان – باربند – قفل مرکزی – دزدگیر – پرده بغل دستی – ریموت کنترل – ABS – فرمان هیدرولیک شیشه بالابر برقی جلو و عقب – برف پاک کن عقب – پرده عقب دستی

مشخصات فنی خودرو شاسی بلند- سانتافه فول وارداتی

سانتافه‌های اسپرت از یک موتور چهار سیلندر ۲/۴ لیتری استفاده می‌کنند که ۱۹۰ اسب بخار قدرت دارد و این در حالی است که موتور ۲ لیتری توربو ۲۶۴ اسب‌بخاری را نیز می‌توان انتخاب کرد. همچنین اگر موتور V6 با گنجایش ۳/۳ لیتر بر روی آن نصب شود، با توجه به فاصله زیاد محور چرخ‌ها، قدرتی معادل ۲۹۰ اسب بخار تولید خواهد کرد. به عنوان یک مقایسه، می‌توان موتور ۳/۸ لیتری V6 را بر روی مدل وراکروز در نظر گرفت که ۲۶۳ اسب‌بخار قدرت ایجاد می‌کند. دلیل این امر طراحی و ساخت جدید و استفاده از مواد سبک‌تر در سانتافه اسپرت است که آن را بیش از ۹۰ کیلوگرم از ورا کروز سبک‌تر می‌کند. شرایط اسپرتی این مدل هیوندای، از مدل‌های نسل قبل سانتافه بیشتر است و به راحتی می‌توان در پیچیدن‌ها، مانور داد.وزن کمتر، تنها به معنی عملکرد و کنترل بهتر نیست، بلکه مصرف بهینه سوخت را نیز سبب می‌شود. نیرومحرکه از سیستم انژکتور با پاشش مستقیم سوخت استفاده می‌کند که برای بهینه‌سازی مصرف سوخت بسیار مفید است. همچنین می‌توان وضعیت را به Active ECO تغییر داد و با محیط زیست بیشتر منطبق شد و مصرف بهینه سوخت را افزایش داد.

آغاز فروش لیزینگی خودرو هیوندا سانتافه ۲۰۱۵

با تغییرات اخیر در شرکت هیوندا و تغییر در خط و خطوط و اشکال روی بدنه وارکروز ظاهرا هیوندا به آن چیزی که برای یک اس یو وی نیاز دارد رسیده است. با این تفاوت که با تغییر بسیار سانتافه تنها چیزی که از آن سانتافه قدیم به یادگار مانده پشت خودرو است که از ابتدا بمانند یک شورلت تراورس میماند. به هر صورت برای یک خودروی کشیده خانوادگی هفت نفره خطوط فراوانی لازم است تا زیبایی دلنوازی را به خودرو هدیه دهند.

وقتی کراس‌آور متوسط نسل سوم و محبوب هیوندای سانتافه در سال ۲۰۱۳ به بازار آمد، تفاوت زیادی با مدل‌های قبلی خود داشت. هیوندای به پرسش‌های زیادی در آن پاسخ داده بود؛ از جمله این که حداکثر اندازه این کلاس ماشین چقدر باید باشد. بر این اساس تولید سانتافه در دو مسیر اصلی قرار گرفت. سانتافه اسپورت که با اندازهٔ قبلی و با گنجایش ۵ سرنشین، و سانتافه که عنوانی برای خودروهایی بود که فاصله محور چرخ‌های طولانی‌تری داشتند و سه ردیف صندلی در صندلی در آن‌ها جای می‌گرفت که بسته به طراحی‌های داخلی، می‌توانستند ظرفیت ۶ یا ۷ نفر را داشته باشند. بنابراین، می‌توان گفت که سانتافه اسپرت، شکاف موجود در خط تولید هیوندای را پر کرد و خودروی سانتافه جایگزین مدل بزرگ‌تر و مشابه خود، یعنی وراکروز شد.