شرایط تسهیلاتی ویژه خودرو کیا اسپورتیج فول وارداتی:

در اواخر دسامبر ۲۰۱۰ و زمانی که خودروسازان درحال اعلام آمارهای فروش سالیانه خود بودند، “جیم هنری” یکی از کارشناسان بخش اقتصادی شبکه CBS اعلام کرد : « علی‌رغم اینکه شرکت های کیا و هیوندای به رکوردهای فروش بسیار خوبی در پروسه ۱۲ماه گذشته و در مقایسه با سال ۲۰۰۹ در بازار ایالات متحده دست پیدا کردند، اما مدیران این دو مجموعه در ایالات متحده برای افزایش این سقف زیرفشارهستند! این مجموعه با همکاری مستقیم شرکت های خودرو‌ساز، قطعه ساز، تحقیقاتی، مالی و رفاهی به صورت تابعه و وابسته ، به یک گروه بزرگ برای ” انواع مختلف خودروهای سنگین و نیمه سنگین و سواری ، تجاری ” تبدیل شده  به طوری که در عرصه ایران به عنوان یک شرکت معتبر مطرح شده است. از همین رو و با توجه به استقبال خوب متقاضیان، این شرکت شرایط آسانی را برای خرید اقساطی محصولات فراهم نموده است.

فروش تسهیلاتی کیا اسپورتیج با شرایط ویژه:

:فیس لیفت کیا Sportage 2014 در ایالات متحده رونمایی شد. این خودرو در اوایل سال ۲۰۱۴، و در سه نوع LX، EX و SX عرضه میشود. اسپورتیج ۲۰۱۴ از موتور ۲٫۴ لیتری یا ۲ لیتری توربوچارجر ۴ سیلندر استفاده میکند. 
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» تغییرات بیرونی شامل چراغ های مه شکن و دم چراغ ها و به مقدار کمی از جلو پنجره میشود. ولی داخل خودرو سیستم تهویه هوا، صندلی های عقب و البته سیستم ارتباطات آن متحول شده است. سیستم ارتباطات این خودرو UVO نام دارد که مختصر شده عبارت Your Voice است و با آن میتوان استریو و عملکرد گوشی را کنترل کند. این سیستم با استفاده از یک اپلیکیشن می تواند از طریق گوشی به اینترنت وصل شود.

فروش شرایطی کیا اسپورتیج با اقساط ۱۲ الی ۴۸ ماهه:

اسپورتیج جزو قابل اطمینان‌ترین‌های کلاس خودش است. او از موسسه تست و استاندارد آمریکایی NHTSA برای ضربات جلو و بغل نمره خوبی کسب کرد. اما متاسفانه در صورت غلطیدن، سقف آن خیلی مطمئن نیست. تا اینجا هستیم از نسل سوم اسپورتیج هم حرفی بزنیم. شک نکنید که دیر یا زود او هم به ایران می‌آید. مثل تمام کیاها و هیوندای‌های جدید، چهره او نیز مدرن و کمی خشن شده است. به منظور کارایی بهتر ۹۱ کیلوگرم از وزن آن را کم کرده‌اند.کیا اعلام کرده است تولید آن باید به مرز ۸۶۰ هزار دستگاه برسد. ما که می‌دانیم اسپورتیج جدید همان مفهومی Ray است که چند وقت پیش حرفش به میان آمده بود. طراحی خاص او باعث شده تا ضریب درگ از ۴/۰ به ۳/۰ برسد و این یعنی آیرودینامیک بهتر.در خارج نسل دوم او سال ۱۹۹۹ معرفی شد. او به تازگی لیسانس پیشرانه‌های W124 کلاس E مرسدس را خریده بود. از همان سال دوو مالکیت آن را به عهده گرفت. بعد جنرال‌موتورز دوو را خرید. پس دوو مجبور شد دوباره سنگ‌یانگ را بفروشد.یکی از فرزندان این داد و ستد همان موسو جذاب و زیبا است. خلاصه این از قضیه خارج. وقتی به داستان کوراندو و ایران هم می‌رسیم می‌بینیم که بله چیزی تغییر نکرده. بالاخره سنگ‌یانگ را با «تاپکو» بشناسیم یا با «مرتب‌خودرو» و یا حتی با «بن‌رو» که روزی سایپا قصد خریدش را داشت؟ هر چه هست سنگ‌یانگ کوراندو دوران خوبی را در ایران نمی‌گذراند. اما داستان نسل جدید کوراندو واقعاً متفاوت است. انصافاً چهره‌اش اروپایی شده است. تا جایی که کره‌ای‌ها با افتخار آن را در نمایشگاه پاریس رونمایی کردند. یک پیشرانه ساده دو لیتری و بیش از ۱۷۰ اسب‌بخار نیرو، کم کاری نیست. جالب این است مدل برقی او با نام ECO هم در نمایشگاه بارسلون اسپانیا رو شد. با ۳۰ کیلو وات قدرت و سرعت نهایی ۱۸۰ کیلومتر در ساعت.

فروش ویژه خودروهای لوکس وارداتی:

چه بیرون و چه درون کیا اسپورتیج کاملاً شبیه هیوندای توسان است. طراحی چراغ‌های عقب که داد می‌زند. پیشرانه هم که همان Delta، ۷/۲ لیتری همیشگی هیوندای است. اجازه بدهید اسپورتیج را از ابتدای کارش بررسی کنیم، یعنی همان سال ۱۹۹۳٫ آن زمان کیا فقط نمونه‌های دو لیتری بنزینی و دیزلی تولید می‌کرد که نهایتاً تا ۱۲۸ اسب‌بخار نیرو داشتند. تقریباً اسپورتیج آن زمان تقلید از مزدا Bongo بود. حداقل کل سیستم تعلیق و انتقال قدرت که چنین چیزی گفت. اما با حضور نسل دوم در سال ۲۰۰۳ داستان اسپورتیج‌ها عوض شد. چهره آن بهتر و مشخصات فنی‌اش بهینه‌تر شده بود. خودروی جدید کراس‌اووری بود که از روی هیوندای Elantra یا همان آوانته ساخته شده بود. مدلی که اطلس‌خودرویی‌ها آن را عرضه می‌کنند مربوط می‌شود به فیس‌لیفت سال ۲۰۰۷٫ در حال حاضر غیر از کره جنوبی کشورهایی مثل چین، روسیه و حتی اسلوواکی هم اسپورتیج را تولید می‌کنند. موفقیت این کیا به دلیل تنوع مدل‌هایش است مثلاً در انگلیس یک نمونه دو لیتری گازوییل‌سوز با یک محور متحرک، تنها ۱۶ هزار دلار می‌ارزد.

فروش کیا اسپورتیج با تسهیلات ویژه و استثنائی

ابعاد(میلی‌متر):

• طول:۴,۴۴۰
• عرض: ۱,۸۵۵
• ارتفاع: ۱,۶۳۵
• فاصله بین دو محور: ۲,۶۴۰

• ظرفیت باک سوخت: ۵۵ لیتر

پیشرانه:

• موتور ۲٫۴ لیتری D-CVVT
• قدرت: ۱۸۲ اسب بخار در دور ۶۰۰۰ در دقیقه
• گشتاور: ۲۴۰ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه

• موتور ۲٫۰ لیتری D-CVVT
• قدرت: ۱۶۳ اسب بخار در ۶۲۰۰ دور در دقیقه
• گشتاور: ۱۹۴ نیوتن متر در ۴۳۰۰ دور در دقیقه

فروش شرایطی کیا اسپورتیج ۲۰۱۵:

هر گونه نقشه ای که کیا برای چابکی شاسی اسپورتیج ۱٫۷ CDRi در نظر گرفته به خاطر سیستم فرمان پذیری و هدایت فوق العاده کند آن نقش بر آب می‌شود ولی چنین مشکلاتی را می‌توان کنترل کرد. تنظیمات سیستم تعلیق خودرو خیلی راحت با جاده‌های عجیب و ترسناک کنار آمد.در مدل ۲۰۱۴ موتور تغییر چندانی نداشته و از یک پیشرانه ۴ سیلندر بنزینی ۱٫۶ لیتری تخت در کنار یک توربو دیزل ۱٫۷ یا ۲ استفاده شده است. بهترین فروش در اروپا مربوط به کیا اسپورتیج ۱٫۷ بوده است که توان آن ۱۱۴ اسب بخار است. اگر چه راضی کننده نیست ولی برای مصارف روزانه و داخل شهر خوب است. در ایران برخلاف اروپا از موتورهای حجیم تر، استقبال بیشتری می‌شود و اسپورتیج با موتورهای ۲ و ۲٫۴ لیتری عرضه می‌شود که نتیجه آن بهبود قابل توجه در شتاب، سرعت و دینامیک رانندگی است.از جمله آپشن های اضافه شده به خودرو نیز می‌توان به حسگرها پارک، دوربین عقب با کیفیت crystal-clear، سیستم FlexSteer مخصوص کیا نام برد که به راننده اجازه می‌دهد تا بین سه مرحله از سیستم کمکی راننده یکی را انتخاب کند.

شرایط واگذاری کیا اسپورتیج فول:

کیا اسپورتیج همچنان یک کراس آور زیبا و با ارزش است که می‌توانید با خیال راحت آن را به دیگران پیشنهاد دهید. با این وجود به نظر می‌رسد این رفت و آمدهای محصولات کیا و استفاده از تجربیات به دست آمده سبب می‌شود تا این کمپانی کره‌ای با لشکری از سربازان اسپورتیج قوی‌تر از قبل وارد سال ۲۰۱۵ یا سال‌های بعد از آن شود.کیا برای سال ۲۰۱۴ یک اسپورتیج تازه‌نفس را وارد میدان کرده است و خیلی‌ها نیز این فرصت را دارند که با این خودروی دوست داشتنی در ایران نیز رانندگی کنند. چراغ‌های LED و چراغ‌های عقب جدید به اضافه رینگ و لاستیک‌های اصلاح شده و یک جلوپنجره جدید همه می‌تواند تغییرات جزئی باشد که شاید از نظر بعضی‌ها حتی کمی هم توی ذوق بزند ولی در نهایت کیا اسپورتیچ نیمه فیس لیفت شده هنوز هم عالی به نظر می‌آید.

فروش تسهیلاتی محصولات کیا موتورز- کیا اسپورتیج فول

در سیستم انتقال قدرت می توان گفت اسپورتیج در حال مدارای بیشتر با طبیعت است و کیا قصد دارد آلایندگی این خودرو را کاهش دهد.موتور این خودرو از نوع توربو ۱٫۲ T-GDi است. حجم آن ۲٫۴ و ۴ سیلندر خطی بوده که از سیستم تزریق مستقیم برای بهره وری بالا مورد استفاده قرار می گیرد. قدرت موتور ۱۸۲ اسب بخار با گشتاور  ۱۷۸ پوند بر فوت است. انجین اسپورتیج ۲۰۱۳ توانایی تولید ۱۷۶ اسب بخار را داشت.چراخ های جلو خودرو تغییر یافته است. چرخ های ۱۷ اینچی این خودرو یک رینگ ستاره پنج پر را در بر گرفته است. دارای سیستم تهویه مطبوع و سیستم برودتی و گرمایشی است. دوربین دید عقب و سنسور دنده عقب نیز از امکانات دیگر آن است.

شرایط اقساطی فروش کیا اسپورتیج فول:

اگر دنبال یک ماشین از کمپانی کیا در کلاس شاسی بلند هستید نام آن خودرو کیا سورنتو است. برای اینکه تفاوت کلاس کروزور وSUV را بیشتر بدانیم باید گفت: ماشین های شاسی بلند یا همان اس یو وی طول بیشتری نسبت به کروزورها دارند. برای مثال از کلاس شاسی بلند می توان هوندا CR-V 2014 یا جیپ چروکی را نام برد و البته کیا سورنتو. در کلاس کروزور علاوه بر کیا اسپورتیج می توان مزدا CX 5  و فورد  فلکس را مثال زد.کیا اسپورتیج ۲۰۱۴ نوآوری مدل ۲۰۱۱ این خودرو است. نه تنها از نظر قدرت موتور و سایر مشخصات پیشرانه آن تغییرات کلانی از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴ صورت پذیرفته در ظاهر نیز این خودرو سال به سال نوآری شده و به شکلی جدید روانه بازار می شود. از جمله ویژگی های کیا اسپورتیج ۲۰۱۴ می توان به تغییرات در قسمت جلو خودرو، چرخ ها و افزایش تعداد رنگ های خودرو اشاره کرد.