فروش فوری هیوندا النترا 

پس از جدا شدن از گروه هیوندای در سال ۲۰۰۰ شرکت هیوندای موتور توانست به همراه کیا موتورز، زیر چتر هیوندای موتور گروپ، تنها بر روی صنعت خودروسازی تمرکز کند.^[۳][۴] از آن زمان به بعد هیوندای موتور تحت مدیریت چانگ مونگ-کو، موفق شده تا حد چهارمین خودروساز بزرگ جهان، بهمراه کیا و خود به تنهایی، تا رتبه هشتمین شرکت بزرگ خودروسازی جهان، رشد کند. برنامه هیوندای، پیشروی تا به دست آوردن مقام پنجم تا سال ۲۰۱۴ است.^[۵] در اروپا نیز امروزه سایت‌های تولید و نیز طراحی توسط هیوندای ایجاد شده‌اند.^[۶]

در طول دهه ۲۰۰۰ میلادی، اتومبیل‌های هیوندای بصورت وسیع در کیفیت ساخت، تکنولوژی و حتی ظاهر، توسعه یافتند، که تغییر ظاهر اتومبیل‌ها و طراحی بدنه آنها، توسط مراکز طراحی جدیدی که از سال ۲۰۰۱ به بعد، راه‌اندازی شده بودند، انجام می‌شود.

تولید نسل چهارم از هیوندای سوناتا، در ابتدای دهه ۲۰۰۰ میلادی، با اتومبیل‌های ژاپنی پُرفروش و جدید مخصوص خانواده، در بازار ایالات متحده آمریکا به رقابت پرداخت، در حالی‌که مدل‌های هیوندای آی۱۰،هیوندای آی۲۰ و هیوندای آی۳۰، بازار اروپا را هدف قرار داده بودند و فروش زیادی را در اروپا به خود اختصاص دادند. این شرکت در سال ۲۰۰۸ هیوندای جنسیس را عرضه کرد، که رقیب خودروهای سایز بزرگلکسوس و اینفینیتی به‌شمار می‌آید.

کارخانه جدید در جمهوری چک طبق برنامه ظرفیت تولید سالانه‌ای در حدود ۳۰۰٫۰۰۰ خودرو را خواهد داشت.^[۷] بعلاوه هیوندای هم‌اکنون بزرگترین کارخانه یکپارچه و سایت مجتمع تولید خودروی جهان، با ظرفیت تولیدی معادل ۱٫۶ میلیون دستگاه در سال را در اختیار دارد، که در شهر اولسان، کره جنوبی مستقر می‌باشد.

هیوندا النترا با وام بانکی 

مدیران هیوندای با مشارکت شرکت‌های ایتال‌دیزاین به منظور طراحی خودرو و میتسوبیشی موتورز برای تأمین اجزای تولیدی و اکسل، اولین اتومبیل کره‌ای، یعنیهیوندایی پونی را در سال ۱۹۷۵ تولید کرد، که در پی آن، صادرات نخستین محصول بخش خودروسازی هیوندای، به کشور اکوادور، در همان سال آغاز شد. هیوندای پونیعنوان سازنده پرفروش‌ترین اتومبیل کره‌ای را برای شرکت هیوندای به ارمغان آورد و هنوز هم این اتومبیل بدون رقیب باقی‌مانده است.

نسل دوم از خودروی هیوندای پونی در سال ۱۹۸۲ نقطه عطف دیگری را رقم زد و اولین صادرات در مقیاس وسیع خودروهای هیوندا، شکل گرفت. اتومبیل کوچک پونی با بهره‌مندی از سود درآمد کارکنان کره‌ای، بازار اتومبیل کوچک کانادا را، در سال ۱۹۸۳ دگرگون ساخت. پس از آن بود، که دنیا از به وجود آمدن یک سازنده دیگر اتومبیل درآسیای جنوب شرقی مطلع شد.

قیمت نقدی هیوندای النترا 

دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول قرار دارد. شرکت هیوندای موتور (بدون کیا) در سال ۲۰۰۸ در رتبه هشتم، از بزرگترین شرکت‌های خودروسازی جهان قرار داشت. این شرکت در سال ۲۰۱۲ بیش از ۴٫۴ میلیون خودرو، در کشورهای مختلف به‌فروش رساند. بخشی از سهام شرکت هیوندای موتور در بازارهای بورس کره، بورس نزدک و بورس لندن مبادله می‌شود.

این شرکت مالک بزرگترین کارخانه یکپارچه تولید خودرو در جهان می‌باشد، که در شهر اولسان قرار دارد و سالیانه بالغ بر ۱٫۶ میلیون اتومبیل، تولید می‌کند. امروزه شرکت هیوندای محصولات خود را از طریق ۶٫۰۰۰ مرکز فروش و نمایندگی رسمی، که در ۱۹۳ کشور جهان مستقر می‌باشند، عرضه می‌دارد.

هیوندا النترا 

هیوندای موتور، (هانگول: 현대 자동차 주식회사 و هانجا: 現代自動車株式會社) شرکت خودروسازی کره‌ای و چندملیتی است، که در سال ۱۹۶۷ توسطچانگ جو-یانگ (بنیانگذار گروه شرکت‌های هیوندای) تاسیس شد.

هیوندای موتور به همراه کیا موتورز، از زیرمجموعه‌های هیوندای موتور گروپ به‌شمار می‌آیند، که در حال حاضر پس از شرکت‌های جنرال موتورز، گروه فولکس‌واگنو تویوتا، به‌عنوان چهارمین خودروساز بزرگ جهان، شناخته می‌شود.

النترا۲۰۱۵ 

مدل:
هیوندای النترا (New Face) فول آپشن ۲۰۱۵

مشخصات موتور و دنده:
چهار سیلندر – ۱۸۰۰ سی سی – ۶ دنده اتوماتیک

امکانات:
سان روف – ۶ ایربگ – ABS – سنسور عقب – صندلی برقی – پنج گرمکن – کروز کنترل – دو سردکن – کی لس استارتر – دوربین عقب – آینه بغل تاشو برقی همراه با راهنما – نمایشگر لمسی – بلوتوث – لامپ زنون – دی وی دی پلیر با نمایشگر لمسی – ESP – اتو لایت – کول باکس – صندلی چرم – تهویه عقب – کولر و بخاری اتوماتیک – سنسور باران – رینگ ۱۷قفل مرکزی – آینه بغل همرنگ بدنه –USB- ipod -AUX – دستگیره های کرومی

هیوندای النترا با وام بانکی 

النترا از طراحی جوان پسندانه و جذابی برخوردار است که هیوندای از سال ۲۰۱۱ این طرح را با پیروی از سبک و زبان طراحی محصولات جدید خود، جایگزین طرح قبلی خود کرده است. اما در سوی دیگر تویوتا کرولا از طراحی محافظه کارانه تویوتا که در اکثر محصولات این شرکت دیده می‌شود بهره می‌جوید که در نگاه اول کمی قدیمی به نظرمی آید و فقط برای متقاعد کردن مشتری کافی است. با این وجود این نسل جدید کرولا نسبت به مدلهای قبلی یک گام رو به جلو محسوب می شود.

طراحی داخلی هر دو خودرو نیز مانند طراحی خارجی آن‌ها کاملا متفاوت است . در هیوندای النترا از داشبوردی با طراحی مشابه مدل‌های گران قیمت‌تر این شرکت استفاده شده است تا حس سوار شدن به خودرو گران قیمت را به شما القا کند و شیوهٔ قرار گرفتن ادوات داخل اتاق کاملا حساب شده است ولی در تویوتا کرولا همان طراحی محافظه کارانه بیرون به داخل نیز راه یافته است و با نشستن در این خودرو احساس یکنواختی و خسته کننده بودن به شما دست می‌دهد و بیشترین شباهت را به طراحی داخلی تویوتا کمری دارد .

تحویل فوری خودرو النترا۲۰۱۵ 

پس از بروز رسانی النترا در سال گذشته، انتظار نمی‌رود که فیس لیفت یا تغییراتی عمده را در این مدل تا دو سال آینده شاهد باشیم. با این وجود هنوز تغییراتی را می‌توان در مدل ۲۰۱۵ النترا دید.طرح‌های جدید چرخ‌ها، بهینه‌سازی سپرهای جلو و عقب، بهبودهای کوچک در کابین، رنگ‌های جدید بدنه، آپشن های اضافی و موتور جدید ۲٫۰ لیتری خطی با تزریق مستقیم سوخت و ۱۷۳ اسب بخار قدرت از جمله این تغییرات می‌باشند.

مدل‌های اسپرت با موتور ۲ لیتری و گیربکس اتوماتیک و پکیج فن‌آوری شامل صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی، سیستم صوتی ۳۶۰ وات با آمپلی‌فایر دیجیتالی و رنگ‌های بدنه جدید سفید موناکو قابل خریداری خواهند بود. مدل SE باعث پس‌انداز ۴۰۰ دلاری خریدار می‌گردد و با روکش مشکی صندلی‌ها، سان روف برقی، چرم غربیلک فرمان و دسته‌دنده، چراغ‌های روزتاب LED و تزئینات آلومینیومی و کرومی ارائه می‌شود. سال ۲۰۱۵ پکیج تکنولوژی جای خود را به پکیج محدوده نهایی می‌دهد در حالی که هزینه آن ۳۵۰ دلار نیز کاهش می‌یابد. با این وجود محتویات این پکیج افزایش نیز یافته است. قیمت پایه النترا ۲۰۱۵ از ۱۷۲۵۰ دلار آغاز می‌گردد و با خودروهایی چون هوندا سیویک، تویوتا کرولا و مزدا ۳ جدید رقابت می‌نماید.

تسهیلات ویژه النترا۲۰۱۵ 

س از انتشار یافتن تیزرهایی از مدل‌های فیس لیفت النترا یا آوانته، اکنون هیوندای رسماً از این سدان کوچک خود در کره جنوبی پرده برداری کرده است. در این مدل طول خودرو با ۲۰ میلی متر افزایش نسبت به مدل قبلی به ۴۵۵۰mm رسیده در حالی که فاصله بین دو محور همان ۲۷۰۰ میلی متر باقی مانده است. در نتیجه سپرهای جلو و عقب ۵ و ۱۵ میلی متر گسترده تر شده‌اند

نمای جلوی النترا با تجدیدنظر در سپر جلوی، پنجره مشبک رادیاتور و چراغ مه شکن همراه با نوار LED کامل‌تر از قبل شده است و همچنین در عقب خودرو نوار های LED به کار رفته و با دستگیرهایی از جنس کرم و طراحی دوباره رینگ‌های ۱۷ اینچی آلیاژی تغییرات خارجی کامل شده است

اما در داخل هیوندا می‌گوید دریچه هوای مرکزی نقل مکان کرده و در قسمت بالاتری از داشبورد قرار گرفته است و برای بهبود راحتی راننده دسته صندلی را بلندتر از قبل کرده است.

از دیگر تغییرات داخل کابین می‌توان به صفحه نمایش دیجیتال ۳٫۵ اینچی و دریچه هوا برای سرنشین عقب و تهویه صندلی اشاره کرد. همچنین سیستم هوشمند پارک و سیستم تازه فرمان که سازنده آن یک شرکت کره ای است اشاره کرد

همچنین یک موتور دیزل ۱٫۶ لیتری با قدرت ۱۲۶hp/279Nm که در هر ۱۰۰ کیلومتر ۵٫۴ لیتر می‌سوزاند، با یک گیربکس دستی گره خورده است. با نصب یک گیربکس خودکار، مصرف سوخت به ۶٫۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد که با تکنولوژی سیستم توقف – آغاز (stop-start technology) همراه است. علاوه بر این یک موتور ۱٫۸ لیتری بنزینی با قدرت ۱۴۸hp/178Nm قابل سفارش است .

هیوندا النترا قسطی 

هیوندا برای ایمنی بیشتر در النترا سیستم تلفن در حین رانندگی و دوربین کمک پارک را قرار داده است . همچنین النترا موفق شده که ۳ ستاره کسب شده در تست ایمنی مدل قبلی خود را به ۵ ستاره در مدل کنونی افزایش دهد در حالی که تویوتا کرولا در تست ایمنی موفق به کسب تنها ۴ ستاره در مقابل النترا شده است

تویوتا اخیرا مدل کرولا را کمی ارتقا داده است و سیستم ورود بدون کلید و تهویه مطبوع اتوماتیک را بروی این مدل قرارداده که در مقایسه با امکاناتی که النترا در اختیار شما قرار می‌دهد کم به نظر می‌رسد . در النترا، هیوندای سیستم ورود بدون کلید ، سیستم تشخیص صدا ، سیستم ناوبری و سیستم سرگرمی بروز شده و گرم کن صندلی‌ها ارائه می‌دهد.