قیمت روز هیوندا سانتافه در بازار ایران , فروش اقساطی هیوندا سانتافه , فروش قسطی هیوندا سانتافه , فروش لیزینگی هیوندا سانتافه , فروش شرایطی هیوندا سانتافه , شرایط اقساطی هیوندا سانتافه , فروش تسهیلاتی هیوندا سانتافه , وام بانکی هیوندا سانتافه , فروش قسطی هیوندا سانتافه , فروش لیزینگی هیوندا سانتافه , فروش شرایطی هیوندا سانتافه

قیمت روز هیوندا سانتافه در بازار ایران

هیوندای دو خط تولید برای سانتافه ۲۰۱۳ دست و پا کرده است؛ یکی خط تولید سانتافه اسپرت که چند ماه پیش اطلاعاتش را منتشر کردند و فاصله بین دو محورش کم‌تر است و دیگری سانتافه‌ای که قرار است به عنوان مدل پایه جای وراکروز را بگیرد. سانتافه اسپرت که اسم جدیدی به آن داده‌اند ابعادی معادل سانتافه قدیمی دارد. هر دو این دو مدل‌ها موتور جدیدی دارند و جایگزین موتور ۶ سیلندر خورجینی ۳٫۵ لیتری مدل پارسال شده‌اند. موتور جدید سانتافه اسپرت یک ۲ لیتری توربوشارژ است که محصول کارخانه هیوندایی است و می‌تواند ۲۶۴ اسب بخار قدرت تولید کند، ولی اگر موتور ۶ سیلندر دوست دارید باید به دنبال سانتافه‌ای باشید که بعد از مدل اسپرت بیرون آمد؛ یعنی مدل پایه. البته سانتافه اسپرت هم در واقع دو نوع دارد که یکی قوی‌تر است و حجم موتورش ۲٫۴ است. در سانتافه اسپرت ۲ لیتری قدرت موتور به همه چرخ‌ها وارد می‌شود در حالی که اسپرت ۲٫۴ لیتری دیفرانسیل جلو است. موتور سانتافه‌های اسپرت اگرچه گنجایش زیادی ندارند ولی به سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز شده‌اند که کاراییشان را بسیار بالا می‌برد و باعث می‌شود قدرتی بیش از گذشته تولید کنند و البته نقش موثری هم در بالا رفتن شتاب دارد.  سانتافه اسپرت و مدل پایه آن هر دو گیربکس ۶ دنده دارند و سیستم تعویض دنده آن ها هم اتوماتیک است. ولی تقسیم‌بندی محدوده این دنده‌ها هم با گذشته متفاوت است. سانتافه اسپرت دو لیتری در آزمایش‌های اولیه‌اش توانست صفر تا صد کیلومتر در ساعت را در ۹٫۱ ثانیه برود. یعنی به اندازه دودهم سریع‌تر از اسپرت ۲٫۴ لیتری است. این اختلاف به این دلیل است که علی‌رغم حجیم‌تر بودن موتور ۲٫۴ لیتری ولی این نوع سانتافه اسپرت نزدیک به ۱۳۰ کیلوگرم سنگین‌تر است و ضمنا در آن فقط دیفرانسیل جلو نیروی پیشران را اعمال می‌کند. به دلیل همین وزن بیشتر است که هم در شتاب و هم در ترمز کردن به پای سانتافه ۲ لیتری نمی‌رسد و در کل کندتر است. سانتافه اسپرتی که موتور توربوشارژ دارد می‌تواند یک چهارم مایل، یعنی در حدود ۴۰۲ متر ابتدای مسیر را در ۱۶٫۸ ثانیه طی کند. البته هر کدام از این ماشین‌ها رقم متفاوتی دارند ولی همه آن ها به طور متوسط در حدود ۱۱ لیتر در صد کیلومتر بنزین مصرف می‌کنند که برای یک ماشین شاسی بلند با این وزن و حجم موتور واقعا عدد پایین و مناسبی است. البته مدل پایه حتی کمتر از این هم مصرف می‌کند. ضمنا هیوندایی در سانتافه‌های جدید میزان تولید آلودگی را هم در مقایسه با قبل کاهش داده است و به طبیعت هم وفادار مانده.

اقساطی

santafe3